新能源汽车逐渐取代燃油车的市场,已经势不可挡,但是你知道现在国内的燃油车卖的有多惨吗?
最近,中汽数研发布了2026年1月-9月的国内汽车品牌销量数据,国内新能源汽车的市场渗透率已经达到了67%,燃油车的销量可以说太惨,纯燃油车的销量近乎腰斩,其中销量爆款的轩逸同比暴跌45%,朗逸也同比暴跌了31.2%。

即便是曾经的豪华汽车品牌,宝马、奔驰、奥迪也有不同的幅度的下滑,其中奥迪A6L同比下降了34.3%,宝马3系同比下降了17.5%,奔驰E级同比下降8%。

但是反观新能源汽车销量,销量虽然也同比下滑,但是销量数据却要好看很多。
其中卖的最火的是比亚迪,前三季度的汽车销量达到134.41万辆,即便同比下降了40.7%,但是销量依然断层领先。排在第二位的是吉利银河,销量60.95万辆。

没有想到的是,排在第三位的竟然是相对低调的零跑汽车,超过了特斯拉,销量达到50.70万辆,更是逆势同比增长了45.9%,依靠亲民的价格,反而打开了更多的市场。
小米汽车的表现也还不错,同比上涨了7.9%,以28.65万辆的销量排在了第七位。今年在产品线上全面开花的方程豹,销量也是暴增,同比增长了103.4%,销量达到23.02万辆,当然与不断下调价格也有一定的关系。
至于传统豪华品牌的奥迪、宝马、奔驰,新能源汽车的销量更差,曾经的豪华市场品牌市场份额,也在不断被吞噬。
前三季度国内汽车销量,燃油车近乎腰斩,比亚迪销量断崖领先
二楠















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