【热点科技美国现场报道】2019年美国CES消费电子展将于2019年1月8日至1月11日在美国内华达州拉斯维加斯市举行，本站前方特派记者将从展会现场发回报道。

如今电动汽车已成为了汽车行业发展的一个重要方向，许多汽车制造公司纷纷加入了这一全新的领域研发智能化的电动车。其中拜腾推出的M-Byte概念汽车独具创新的设计让不少人觉得眼前一亮，在CES2019展会上我们也得以一窥究竟，看看这款概念车到底有什么样的黑科技。

拜腾M-Byte概念车在车内的设计极具创新，在司机和前座乘客的前方配置了一款49英寸的车载屏，这块屏幕可用于显示车辆和驾驶信息等相关内容，并且屏幕经过精心设计，并不会影响司机驾驶汽车的视线，使司机能够安全驾驶。

在司机方向盘的正中央区域，拜腾也内置了一块7英寸大小的触控屏，并增加物理按键，使司机能够更加方便有效的掌控汽车。在M-Byte概念车上总共有7块屏幕可以使用。

不仅于此，M-Byte还支持语音助手操控，并将在未来可升级至3级自动驾驶技术。而这款概念车也将于今年年底达到量产规模，售价为人民币31万元。

此外，在展会上我们不仅看到M-Byte的真车，同时它的高阶版K-Byte也同时在展会上得到亮相，不过相比M-Byte，K-Byte将会在更晚的时间才会正式发售。

在展会现场，我们还有幸专访到了BYTON拜腾数字技术副总裁陈泰宇先生，为我们透露了M-Byte概念车更加详尽的相关内容。

ITheat热点科技：拜腾M-Byte的内部中控和交互的部分进行了改进，例如增加了8寸中央触控屏，这是基于怎样的考虑？这样的设计能带来哪些帮助？

陈泰宇先生：拜腾此前做了用户体验的研究，通过用户的反馈来设计相应的功能，如果前排乘客没有携带手机，那么这个乘客将如何与智能大屏幕进行互动，此前拜腾考虑的是手势或语音助手，但最后发现还是给乘客增加一个中央触控屏交互会变得更加方便，同时为了司机驾驶安全不受干扰，因此触控屏设计在乘客的旁边。

ITheat热点科技：能不能介绍下目前生产工厂的进度，有没有可能提前完成量产车下线？

陈泰宇先生：拜腾计划的目标是2019年底，目前还没有考虑提前量产，我们不仅仅是车生产出来，如果有提前我们也会利用好时间，做更多的测试，让他更安全的交付给客户。

ITheat热点科技：中国的消费者很看重车辆的安全性，尤其是智能汽车，拜腾将会采取哪些措施从而打消消费者对于安全方面的顾虑？

陈泰宇先生：在数据安全方面拜腾有顶尖的数据安全专家，从安全的角度来说，拜腾会用IT的技术来防范，确保智能汽车不会被黑客入侵，拜腾有自己的安全中心，保障数据的安全性。而在驾驶安全方面，拜腾的智能汽车内部拥有安全的计算能力，对于可能会导致司机分心的场景，AI会帮助司机减少分心。

通过专访我们了解到了驾驶拜腾M-Byte汽车是安全可靠的，而这款汽车也将于今年年底正式投入量产，想驾驶体验一番电动车的土豪用户可以期待一下这款电动汽车的正式发布。

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