<P> 时代不同了,技术发展了啊,以前史缔芬孙的火车比驴子还跑得慢,后来英国的蒸汽机车能跑到200(KM/H,不是FSB啊,呵呵 ,永远的世界记录,那时别人的顶多跑90,而现在没蒸汽机车了)当今最快的火车(法国TGV大西洋号,电力机车,轮轨关系,还不 是磁悬浮)能跑515KM/H,还是92年的记录,而磁悬浮理论颠峰能到800-1000(和民航客机一样快了) </P>
<P> 频率低的时候,并口优势大,可当频率提升,并口的电器性能(什么电感等效电容乱七八糟的东西都来了)就比不上串口了,当串口能正 常运行的频率远高于并口能承受的时候,自然就超越它了.另外象现在用的并行内存架构,特别是双通道(128BIT)主板制造难度 大,几乎达到了极限,提升内存频率只会对走线提出更严苛的要求,如果不是硬件商不想冒风险全部替换生产线,我们现在应该用性能高 得变态的RAMBUS的XDR了(比起双通道DDR400 6.4GB的带宽,它有102GB,能组成8通道)</P> |