海盗船CX400W电源拆解上图

干申大那多

电源在硬件中的地位在我看来非常重要，一颗好的电源可以为平台的稳定运行提供强有力的保障。通过软件测试，如OCCT一类的，可以得到一些测试的数据，但毕竟软件受影响的因素很多，这样的测试结果也就是参考参考，想了解一款电源到底怎么样，拆开看看那是最好不过的了。咬咬牙，把这颗海盗船CX400W拆开了看看。

海盗船CX400W。


最先看到就是这颗大大的12025风扇，采用的是ADDA（协禧）的AD1212MB-A71GL，在网上查了一下资料，这颗风扇的最高转速在2050RPM，风量可以达到80.5CFM，噪音是38dBA，重量很让人YY，居然有156g，我喜欢。而且风扇的轴承用的是滚珠轴承，从理论上来说使用寿命更长一些。


看着打开盖子的CX400W，好象这是由海韵代工的吧。三排独立的黑色铝质散热片、电源一面蜂窝状镂空再加上ADDA的风扇，成为电源的散热系统。在交流输入端使用线路板把电源开关与第一级滤波电路做在了一起。出于能够获得更好的散热目的，桥式整流元件都安装在了散热片上。


在两个散热片中是比较常见的PFC/PWM整合控制器，这样的目的就是出于减少周边电子元器件的目的。中间较大的黄色元件是主变压器，旁边小点的则是辅助电源电路变压器。


这颗大电容是日立HP3系列中的390uF 400V大功率电解电容。


直流输出端的情况，在这里采用的电容主要是Nippon Chemi-con KY、KZE、KZG系列105度电解电容。旁边竖立线路板的是电源管理电路板，除负责接收PS-ON信号控制外，还会产生Power Good信号，同时负责各路主要输出的保护，在输出异常时能够及时关闭电源，保护用电设备的安全。

俗话说，有图有真相，当然，我也不是要披露啥真相，只是把海盗船CX400W的内部拆开来看看。如果我没有记错，这样的设计方案在海韵的电源中曾经看到过，基本上一样，而且早有耳闻海盗船的电源有一部分是由海韵代工的。整体上来看，CX400W的设计完整，用料也还算是实在，毕竟这款电源的定位并不是高端用户。感觉最大的靓点就是80PLUS的白牌认证，这也算是品质的保证了。

这个……是转帖吧？