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近期说到车圈，比亚迪的风头真的一时无两。 
不说“插混双雄”的比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版7.98万元超低价上市，引得一众车企纷给降价应对。2月26日，比亚迪更是在日内瓦车展上，一口气展示了八款新能源车型，进一步扩大了在全球的影响力，并且推动着绿色出行，助力全球能源的绿色转型。 在发布会上，比亚迪首次向欧洲消费者展示了自主研发的DM-i超级混动技术，以及搭载了该技术的宋PLUS DM-i（海外版命名为SEAL U DM-i）。该车型计划于2024年第二季度登陆欧洲市场，能够满足欧洲用户多样化的出行需求，并**高效、节能的驾驶体验。 
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“16年前，我们在日内瓦车展上首次展示了DM技术。今天，我们带来了创新的DM-i超级混动技术，欧洲的消费者将能够亲身体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信，这项技术将成为推动绿色出行转型的关键力量，促使更多消费者接受电动汽车。” 除了面向普通消费者的高性能混动车型，在此次日内瓦车展上，比亚迪过首次带来了国产百万级高端新能源汽车品牌——仰望。首款旗舰车型仰望U8刚一亮相，就凭借颠覆性的技术和卓越的性能成为全场的焦点。 
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格在发布会上深入解读了仰望U8的设计理念，阐释了比亚迪对未来出行方式的独到见解与艺术美学追求。他表示：“仰望的设计美学唤起人们的情感，同时所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持续奢华的典范。” 比亚迪旗下的腾势品牌在去年9月首次亮相德国慕尼黑车展后始终热度不减，此次日内瓦车展，腾势品牌除了豪华MPV D9外，更是首次在欧洲展示智能豪华猎跑SUV N7，引发众人关注。 
值得一提的是，发布会当天还有欧足联代表受邀莅临展台，深入了解比亚迪领先的新能源技术与产品。作为2024年欧洲杯的官方合作伙伴，比亚迪的新能源汽车也将作为官方用车，为赛事**绿色出行服务。 有这样的成绩可不是简单的价格优势取得的。事实上比亚迪的多款车型在欧洲的售价甚至高于国内，自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪与本地合作伙伴合作，将多款新能源汽车迅速推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家，累计开设了超过250家门店，为欧洲当地消费者**优质的本地化服务和多样化的产品选择。这也让2023年比亚迪新能源汽车的年销量超过300万台，连续蝉联全球新能源汽车销量冠军，其全球化战略稳步推进。 未来，比亚迪还将继续依托技术创新和优质的新能源产品，满足欧洲和全球用户的绿色出行需求，助力“为地球降温1°C” 记得前段时间巴黎奥组委宣布在运动员村将不安装空调以达到减碳的目标，小编感觉倒不如多用些比亚迪的新能源车来得简单。 你觉得呢？
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