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轮毂内没有刹车系统?奔驰发布In-Drive电驱系统总成轮毂内没有刹车系统?奔驰发布In-Drive电驱系统总成In-Drive电驱系统并非没有制动机构,只是它的制动片被藏在电机内部。中环吴彦祖 | 2024-11-276.6万1840快讯
大势所趋不可挡?兰博基尼承诺2030年前推出首款电动跑车大势所趋不可挡?兰博基尼承诺2030年前推出首款电动跑车这两年,新能源汽车发展可以说是如火如荼,对于燃油汽车造成了强有力的冲击,其中不乏一些高端汽车品牌,面对此种情况,推出电动汽车貌似已经成为了大势所趋,但是阿斯顿・马丁、宾利和INEOS等豪华汽车厂商选择延迟发售纯电汽车,路特斯也开始放弃单一纯电路线,选择开发混电技术。二楠 | 2024-11-274.4万1408快讯
货拉拉运费事件反转?保时捷成最大受害者货拉拉运费事件反转?保时捷成最大受害者不管价格如何,只要事先商量好,在完成搬运后就一定要及时支付运费。中环吴彦祖 | 2024-11-267.4万2132快讯
电池也能“闭缸”?奔驰推出全新电池并联技术电池也能“闭缸”?奔驰推出全新电池并联技术奔驰公布的技术路线PPT中可以看到,它采用24颗电芯并联的模式,24个模组独立供电、充电,一个电池包可以使用不同性能取向的电芯,有注重快充的,有注重快放的,也有注重长寿命的……中环吴彦祖 | 2024-11-265.6万1691快讯
提供1000kg下压力!“蛙王”保时捷911 GT3 RS Manthey官图发布提供1000kg下压力!“蛙王”保时捷911 GT3 RS Manthey官图发布至于后窗,由原来的有机玻璃材质替换为碳纤维面板,减重25%。中环吴彦祖 | 2024-11-2510.4万3378快讯
2025年有望投入使用?本田全固态电池生产线公开2025年有望投入使用?本田全固态电池生产线公开除了汽车,还能进一步应用于摩托车和飞机、船舶等交通工具。本田的目标是,到2050年,努力实现旗下产品和企业生产的碳中和。中环吴彦祖 | 2024-11-257.6万2158快讯
与起亚EV9共享平台,现代发布IONIQ 9官图与起亚EV9共享平台,现代发布IONIQ 9官图新车和起亚EV9共享平台,基于E-GMP平台打造,预计明年上半年在北美市场率先上市。中环吴彦祖 | 2024-11-229.3万3042快讯
兼容纯电、增程和氢燃料!Stellantis推出全新STLA Frame平台兼容纯电、增程和氢燃料!Stellantis推出全新STLA Frame平台这款全新的技术平台可以容纳159至200kWh的动力电池组,能为增程或插混车型提供超过1100公里的续航里程。中环吴彦祖 | 2024-11-229.2万3004快讯
长城也和华为合作了,要硬刚比亚迪?长城也和华为合作了,要硬刚比亚迪?比亚迪选择华为智驾方案后,长城也跟进了这一策略,两者再次狭路相逢。二楠 | 2024-11-216.9万1859快讯
收入近千亿,毛利率高达17.1%!小米第三季度财报披露收入近千亿,毛利率高达17.1%!小米第三季度财报披露一周前,小米汽车官宣,已经完成了第10万辆新车的下线。距离小米汽车第一辆产品的下线,仅仅过去230天。中环吴彦祖 | 2024-11-218.4万2628快讯
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